回上列表
該行表示，這開啟了第三季度豐富的催化劑期，並為股價在敘事與財務層面提供潛在的扭轉進程契機。在車型配置上，SkyNomad N90 為旗艦長軸距5或7座車型，N70 則為標準軸距5座車型。其中 SkyNomad N90 Max 還提供創新的可選配置，例如內置彈出式車頂帳篷。此外，該車型搭載了大容量電池(N70 為 52/76kWh，N90 為 76kWh)，純電續航里程達265至370公里，為同級別車型中最長，並配備1.5T增程器。高盛預計，小米將在8月底前正式發布 SkyNomad，並預測該系列在2026年和2027年的交付量分別可達11萬輛及24萬輛；在樂觀情景下，2027年的交付量更有望達到約50萬輛。
除電動車外，該行認為小米近期在AI領域的進展亦被市場低估。其大語言模型「MiMo」目前在代碼和智能體(agentic)任務引導下，日均Token運行量已達到約6兆至7兆個。隨著V2.5-Pro-UltraSpeed版本的推出，小米也開始展現定價權。該行重申小米「買入」評級，12個月目標價維持在40港元。(ad/u)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
《大行》高盛：小米(01810.HK)申報第二款智能SUV「SkyNomad」 催化劑豐富重申「買入」評級
2026/07/13 13:08
高盛發表研究報告指，小米集團(01810.HK)已向工信部申報了其第二款智能電動車(NEV)系列——「SkyNomad」(車型包括 N70 和 N90)。該車型定位為智能、可配置且空間寬敞的增程式電動SUV(EREV SUV)，滿足家庭和商務以外的多元使用場景，與此前主打駕駛動態的 SU7 / YU7 形成了互補。該行表示，這開啟了第三季度豐富的催化劑期，並為股價在敘事與財務層面提供潛在的扭轉進程契機。在車型配置上，SkyNomad N90 為旗艦長軸距5或7座車型，N70 則為標準軸距5座車型。其中 SkyNomad N90 Max 還提供創新的可選配置，例如內置彈出式車頂帳篷。此外，該車型搭載了大容量電池(N70 為 52/76kWh，N90 為 76kWh)，純電續航里程達265至370公里，為同級別車型中最長，並配備1.5T增程器。高盛預計，小米將在8月底前正式發布 SkyNomad，並預測該系列在2026年和2027年的交付量分別可達11萬輛及24萬輛；在樂觀情景下，2027年的交付量更有望達到約50萬輛。
除電動車外，該行認為小米近期在AI領域的進展亦被市場低估。其大語言模型「MiMo」目前在代碼和智能體(agentic)任務引導下，日均Token運行量已達到約6兆至7兆個。隨著V2.5-Pro-UltraSpeed版本的推出，小米也開始展現定價權。該行重申小米「買入」評級，12個月目標價維持在40港元。(ad/u)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
 |