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本次完成竣工驗收的皇崗路節點建設包含新建橋樑匝道、新建地面輔路、新建地下隧道等,與廣深高速、皇崗路連接,可實現口岸與快速路網的「無縫跳轉」,是皇崗口岸連接深圳端的關鍵通道。
據深圳市口岸辦消息,北廣場區域和落馬洲大橋早前亦已順利通過竣工驗收並移交。北廣場區域是地鐵7號線皇崗口岸站與聯檢大樓B2層的銜接通道,乘客可地鐵直達通關區域;J1、J2地下隧道分離出租車、公交、社會車輛車流,將解決高峰期「進得去、出不來」的窘境。
重建後的皇崗口岸將於深港兩地間首次實施「合作查驗、一次放行」通關模式,設置134條「合作查驗」自助通道及68個傳統人工櫃枱,通關時間將從原來的約30分鐘大幅縮短至約5分鐘。在設計通關流量方面,這座超級口岸近期設計日通關流量達20萬人次,高峰日可達30萬人次。(da/ad)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
皇崗口岸聯檢大樓市政工程竣工驗收 已具備通車條件
2026/09/29 12:38
深圳市口岸辦公布,深圳皇崗口岸聯檢大樓市政工程項目近日順利通過竣工驗收,已具備通車條件,為皇崗口岸正式開通提供保障。這意味着,這座總建築面積近70萬平方米的全球最大陸路口岸單體建築,已進入開通前最後衝刺階段,只待深港雙方公布正式開通日期。本次完成竣工驗收的皇崗路節點建設包含新建橋樑匝道、新建地面輔路、新建地下隧道等,與廣深高速、皇崗路連接,可實現口岸與快速路網的「無縫跳轉」,是皇崗口岸連接深圳端的關鍵通道。
據深圳市口岸辦消息,北廣場區域和落馬洲大橋早前亦已順利通過竣工驗收並移交。北廣場區域是地鐵7號線皇崗口岸站與聯檢大樓B2層的銜接通道,乘客可地鐵直達通關區域;J1、J2地下隧道分離出租車、公交、社會車輛車流,將解決高峰期「進得去、出不來」的窘境。
重建後的皇崗口岸將於深港兩地間首次實施「合作查驗、一次放行」通關模式,設置134條「合作查驗」自助通道及68個傳統人工櫃枱,通關時間將從原來的約30分鐘大幅縮短至約5分鐘。在設計通關流量方面,這座超級口岸近期設計日通關流量達20萬人次,高峰日可達30萬人次。(da/ad)~
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