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不過,該行對2027至28年國內銷量持正面看法,預計將增長中十位數至80萬至90萬輛,因相關催化劑落地,包括GB1589標準修訂及國七排放標準。
該行看好濰柴動力(02338.HK),基於其對AIDC發電機的敞口,以及附屬公司凱傲(Kion)的低基數效應,將濰柴動力H股目標價由21.4港元升至25.8港元,濰柴動力(000338.SZ)A股目標價由20.4元人民幣升至24.3元人民幣,維持「買入」評級。
同時,該行亦看好中國重汽(03808.HK),因其出口主導地位,以及2026年下半年的潛在催化劑。基於更高的重型卡車銷量預測,目標價由27.2港元升至34港元,維持「買入」評級。就今年上半年,該行較偏好濰柴動力多於中國重汽;而下半年,該行對兩者均持建設性看法。(ss/j)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
《大行》滙豐研究料今年上半年內地重型卡車板塊將橫行 看好濰柴動力(02338.HK)及中國重汽(03808.HK)
2026/01/16 14:27
滙豐研究報告指,預期今年上半年內地重型卡車(HDT)板塊將橫行,直至2026年下半年出現催化劑。雖然基於補貼政策延續,該行將其2026年重型卡車銷量預測由98萬輛上調至105萬輛,但預計仍按年下跌8%(剔除國一車),特別是考慮到國四車輛存量基數較低;國內銷量預計按年下降13%。不過,該行對2027至28年國內銷量持正面看法,預計將增長中十位數至80萬至90萬輛,因相關催化劑落地,包括GB1589標準修訂及國七排放標準。
該行看好濰柴動力(02338.HK),基於其對AIDC發電機的敞口,以及附屬公司凱傲(Kion)的低基數效應,將濰柴動力H股目標價由21.4港元升至25.8港元,濰柴動力(000338.SZ)A股目標價由20.4元人民幣升至24.3元人民幣,維持「買入」評級。
同時,該行亦看好中國重汽(03808.HK),因其出口主導地位,以及2026年下半年的潛在催化劑。基於更高的重型卡車銷量預測,目標價由27.2港元升至34港元,維持「買入」評級。就今年上半年,該行較偏好濰柴動力多於中國重汽;而下半年,該行對兩者均持建設性看法。(ss/j)~
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