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分析師表示，市場更關注該計劃所釋出的訊號，而非直接成本本身，即航運中斷風險上升可能導致供應短缺，推翻本月初對供應過剩的預測。
Lipow Oil Associates總裁Andy Lipow在《CNBC》節目表示，市場原本預期上月美伊簽署諒解備忘錄後供應將增加，但相關樂觀情緒已消退。他表示：「這些供應過剩情況肯定面臨風險，尤其是在海峽完全關閉的情況下。」
Lipow估計，若特朗普提出的收費適用於原油貨運，將令經海峽運輸的石油每桶實際增加約16美元成本，但美國政府尚未說明具體執行方式。
花旗指出，實施相關收費亦可能增加短期內更廣泛軍事衝突的可能性。花旗周二(14日)發表報告稱，若該公告落實，該行認為軍事升級風險已顯著上升。
花旗分析師補充稱，伊朗政權在美國中期選舉後前退出諒解備忘錄的可能性亦已上升，而此情景很可能令油價在更長時間內維持高位。
Catalyst Energy Infrastructure Fund聯席投資組合經理Henry Hoffman表示，雖然建議中的收費將推高航運成本，但投資者愈來愈關注衝突升級可能令市場實際失去供應。
他表示：「即時影響顯然利好油價，但更重要的問題是實際供應再次流失的風險。」
8月交割的美國西德州中質原油期貨升2.27%，報每桶79.91美元。9月交割的國際基準布蘭特原油期貨升2.14%，報每桶85.11美元，延續上一交易日上升9.6%的走勢。
Hoffman警告，若儲存設施因原油無法出口而爆滿，船隻流量下降最終可能迫使產油商減產。Kpler數據顯示，周日通過霍爾木茲海峽的船隻僅14艘，包括4艘原油油輪，低於一周前的37艘。
Hoffman表示，若出口商無法將原油運出海灣地區，儲油設施最終可能爆滿，令生產商別無選擇，只能暫時停產。他稱：「這令實際供應損失可能遠高於僅從受損基建所能衡量的水平。」
最新發展亦將削弱國際能源署及其他機構對全球石油市場供應充裕的預期。國際能源署上周表示，預期石油市場將於2026年底前重新轉為供應過剩，但有關前景取決於海峽油輪交通逐步恢復。
他補充稱，若亞洲需求反彈之際，中東供應可靠性下降，市場時機將特別具挑戰性。「沙地阿拉伯近期將其主要亞洲原油級別由大幅溢價轉為折讓，應有助鼓勵中國煉油商增加採購，因進口量在初期中斷期間曾大幅下跌。」
沙地阿美近期將油價每桶下調11美元，較阿曼/杜拜基準出現1.50美元折讓。
他表示：「換言之，中國需求可能開始復甦之際，中東供應可靠性卻再次惡化。」
(da)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
《商品》霍峽石油供應干擾惹關注 花旗：倘落實收費 軍事升級風險料顯著上升
2026/07/14 10:56
美國總統特朗普計劃對通過霍爾木茲海峽的貨物徵收20%費用，令全球石油供應過剩前景受威脅，尤其是在衝突再度爆發並導致該重要水道再次關閉的情況下。分析師表示，市場更關注該計劃所釋出的訊號，而非直接成本本身，即航運中斷風險上升可能導致供應短缺，推翻本月初對供應過剩的預測。
Lipow Oil Associates總裁Andy Lipow在《CNBC》節目表示，市場原本預期上月美伊簽署諒解備忘錄後供應將增加，但相關樂觀情緒已消退。他表示：「這些供應過剩情況肯定面臨風險，尤其是在海峽完全關閉的情況下。」
Lipow估計，若特朗普提出的收費適用於原油貨運，將令經海峽運輸的石油每桶實際增加約16美元成本，但美國政府尚未說明具體執行方式。
花旗指出，實施相關收費亦可能增加短期內更廣泛軍事衝突的可能性。花旗周二(14日)發表報告稱，若該公告落實，該行認為軍事升級風險已顯著上升。
花旗分析師補充稱，伊朗政權在美國中期選舉後前退出諒解備忘錄的可能性亦已上升，而此情景很可能令油價在更長時間內維持高位。
Catalyst Energy Infrastructure Fund聯席投資組合經理Henry Hoffman表示，雖然建議中的收費將推高航運成本，但投資者愈來愈關注衝突升級可能令市場實際失去供應。
他表示：「即時影響顯然利好油價，但更重要的問題是實際供應再次流失的風險。」
8月交割的美國西德州中質原油期貨升2.27%，報每桶79.91美元。9月交割的國際基準布蘭特原油期貨升2.14%，報每桶85.11美元，延續上一交易日上升9.6%的走勢。
Hoffman警告，若儲存設施因原油無法出口而爆滿，船隻流量下降最終可能迫使產油商減產。Kpler數據顯示，周日通過霍爾木茲海峽的船隻僅14艘，包括4艘原油油輪，低於一周前的37艘。
Hoffman表示，若出口商無法將原油運出海灣地區，儲油設施最終可能爆滿，令生產商別無選擇，只能暫時停產。他稱：「這令實際供應損失可能遠高於僅從受損基建所能衡量的水平。」
最新發展亦將削弱國際能源署及其他機構對全球石油市場供應充裕的預期。國際能源署上周表示，預期石油市場將於2026年底前重新轉為供應過剩，但有關前景取決於海峽油輪交通逐步恢復。
他補充稱，若亞洲需求反彈之際，中東供應可靠性下降，市場時機將特別具挑戰性。「沙地阿拉伯近期將其主要亞洲原油級別由大幅溢價轉為折讓，應有助鼓勵中國煉油商增加採購，因進口量在初期中斷期間曾大幅下跌。」
沙地阿美近期將油價每桶下調11美元，較阿曼/杜拜基準出現1.50美元折讓。
他表示：「換言之，中國需求可能開始復甦之際，中東供應可靠性卻再次惡化。」
(da)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
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