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公司預期本季經調整每股盈利約為$1.35，而 FactSet 目前共識為$1.42。運力估計按年增長1.5%。
Carnival股價於周二下跌5.8%，年初至今累跌6.8%。
然而，行政總裁 Josh Weinstein 指出，公司下半年已預訂位置高於去年，於不變貨幣基準下處於「歷史高價」，儘管營運期間受極端地緣政治逆風影響，主要衝擊其歐洲部署的預訂趨勢，尤其為地中海地區，該區最靠近中東衝突。
美國與伊朗上周簽署諒解備忘錄，結束戰爭並重開關鍵的霍爾木茲海峽。
Weinstein 表示，公司現時全年預訂量已達93%，可供出售的存貨少於去年同期，並有望於2026年下半年錄得破紀錄的淨收益。
於截至5月的季度，Carnival經調整每股盈利由去年同期的$0.35升至$0.41，扭轉市場預期跌至$0.34。總收入由$6.33 billion升至$6.66 billion，但不及分析員平均預測的$6.69 billion。
Weinstein 稱，公司再度錄得季度破紀錄表現，為連續第十二季錄得破紀錄的淨收益，並為底線帶來逾20%增幅，克服極端地緣政治逆風及接近30%的燃油成本升幅。
入住率按年持平於104%。在強勁需求帶動下，公司客戶訂金達至「歷來新高」的$9 billion。
於2026財年，Carnival現預期經調整每股盈利約為$2.22，高於早前指引的$2.21。市場預期為$2.23。運力增長料為1%，較先前展望的0.9%為高。
Weinstein 表示，隨着環境持續正常化，公司預期受惠於業務內部的強勁需求、價格及營運改善。他補充，近期預訂趨勢已顯示逆風開始逆轉，進一步加強公司對短期展望及長期盈利能力的信心。
展望更遠，Weinstein 指公司預期2027年及其後需求強勁。自3月起，未來航程的預訂量及價格一直「跑贏」去年水平，包括明年歐洲部署預訂的「大幅增長」。
免責聲明
本內容由 AI 生成，僅供一般資訊及參考用途，並不構成任何投資建議、招攬、推薦或任何形式的保證。投資涉及風險，讀者應自行研究，並在有需要時諮詢持牌專業顧問。AASTOCKS 對因使用或依賴上述內容而引致的任何損失不承擔責任。~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
Carnival 發布淡靜的第3財季盈利展望；料需求及預訂趨勢強勁
2026/06/23 23:23
Carnival(CCL.US)周二公布第3財季盈利展望遜於華爾街預期，但該郵輪營運商於上一季度錄得按年意外盈利增長，並預期需求及預訂趨勢強勁。公司預期本季經調整每股盈利約為$1.35，而 FactSet 目前共識為$1.42。運力估計按年增長1.5%。
Carnival股價於周二下跌5.8%，年初至今累跌6.8%。
然而，行政總裁 Josh Weinstein 指出，公司下半年已預訂位置高於去年，於不變貨幣基準下處於「歷史高價」，儘管營運期間受極端地緣政治逆風影響，主要衝擊其歐洲部署的預訂趨勢，尤其為地中海地區，該區最靠近中東衝突。
美國與伊朗上周簽署諒解備忘錄，結束戰爭並重開關鍵的霍爾木茲海峽。
Weinstein 表示，公司現時全年預訂量已達93%，可供出售的存貨少於去年同期，並有望於2026年下半年錄得破紀錄的淨收益。
於截至5月的季度，Carnival經調整每股盈利由去年同期的$0.35升至$0.41，扭轉市場預期跌至$0.34。總收入由$6.33 billion升至$6.66 billion，但不及分析員平均預測的$6.69 billion。
Weinstein 稱，公司再度錄得季度破紀錄表現，為連續第十二季錄得破紀錄的淨收益，並為底線帶來逾20%增幅，克服極端地緣政治逆風及接近30%的燃油成本升幅。
入住率按年持平於104%。在強勁需求帶動下，公司客戶訂金達至「歷來新高」的$9 billion。
於2026財年，Carnival現預期經調整每股盈利約為$2.22，高於早前指引的$2.21。市場預期為$2.23。運力增長料為1%，較先前展望的0.9%為高。
Weinstein 表示，隨着環境持續正常化，公司預期受惠於業務內部的強勁需求、價格及營運改善。他補充，近期預訂趨勢已顯示逆風開始逆轉，進一步加強公司對短期展望及長期盈利能力的信心。
展望更遠，Weinstein 指公司預期2027年及其後需求強勁。自3月起，未來航程的預訂量及價格一直「跑贏」去年水平，包括明年歐洲部署預訂的「大幅增長」。
免責聲明
本內容由 AI 生成，僅供一般資訊及參考用途，並不構成任何投資建議、招攬、推薦或任何形式的保證。投資涉及風險，讀者應自行研究，並在有需要時諮詢持牌專業顧問。AASTOCKS 對因使用或依賴上述內容而引致的任何損失不承擔責任。~
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