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聯儲局上月加息25個基點以遏抑通脹，為美國央行逾三年來首次加息。
瑞銀預計，加息25個基點將令消費者每月汽車供款增加約5美元。包括Joseph Spak在內的分析師表示，有關影響「可控」，尤其可透過延長貸款期限等措施抵銷。
官方數據周四顯示，美國9月零售銷售增幅高於預期，因燃油價格高企帶動加油站支出上升。汽車及零部件經銷商銷售按月增速由0.7%放緩至0.2%。
該行表示，由於浮動利率風險敞口較低，汽車製造商及零部件供應商相對安全，但經銷商似乎是高利率環境下「風險最高」的群體。
Spak指出：「經銷商開始受到一些影響，因我們考慮到樓層融資，該類融資通常屬浮動利率債務。」
利息開支增加50個基點，或令經銷商群體2026年每股盈利減少約3%。
Spak表示，對損益影響最顯著的將是汽車經銷商Sonic Automotive(SAH.US)及Lithia Motors(LAD.US)，其2026年盈利料分別下跌約5%及4%。Carvana(CVNA.US)及CarMax(KMX.US)每股盈利亦可能各受約1%的負面影響。
該行指出，Ford Credit及GM Financial的浮動利率債務規模「非常小」。Ford Credit為福特(F.US)旗下金融服務部門，而GM Financial則為通用汽車(GM.US)旗下汽車金融附屬公司。
根據該行數據，Ford Credit及GM Financial分別有22%及21%的債務將於明年到期，或觸發再融資需求。
Spak表示：「我們留意到兩家機構均有資產對應相關負債，但為支持新貸款及租賃業務，仍需進行再融資。雖然融資成本可能上升，但盈利影響難以評估。」
瑞銀表示，AutoNation(AN.US)、CarMax及Lithia的汽車融資業務亦涉及浮動利率及再融資因素。
免責聲明
本內容由 AI 生成，僅供一般資訊及參考用途，並不構成任何投資建議、招攬、推薦或任何形式的保證。投資涉及風險，讀者應自行研究，並在有需要時諮詢持牌專業顧問。AASTOCKS 對因使用或依賴上述內容而引致的任何損失不承擔責任。~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
瑞銀指溫和加息不太可能抑制汽車需求 惟經銷商面臨每股盈利風險
2026/10/17 00:56
瑞銀證券於周五向客戶發出的報告指出，溫和加息不太可能削弱汽車需求，但由於浮動利率債務結構，或會對汽車經銷商造成影響。聯儲局上月加息25個基點以遏抑通脹，為美國央行逾三年來首次加息。
瑞銀預計，加息25個基點將令消費者每月汽車供款增加約5美元。包括Joseph Spak在內的分析師表示，有關影響「可控」，尤其可透過延長貸款期限等措施抵銷。
官方數據周四顯示，美國9月零售銷售增幅高於預期，因燃油價格高企帶動加油站支出上升。汽車及零部件經銷商銷售按月增速由0.7%放緩至0.2%。
該行表示，由於浮動利率風險敞口較低，汽車製造商及零部件供應商相對安全，但經銷商似乎是高利率環境下「風險最高」的群體。
Spak指出：「經銷商開始受到一些影響，因我們考慮到樓層融資，該類融資通常屬浮動利率債務。」
利息開支增加50個基點，或令經銷商群體2026年每股盈利減少約3%。
Spak表示，對損益影響最顯著的將是汽車經銷商Sonic Automotive(SAH.US)及Lithia Motors(LAD.US)，其2026年盈利料分別下跌約5%及4%。Carvana(CVNA.US)及CarMax(KMX.US)每股盈利亦可能各受約1%的負面影響。
該行指出，Ford Credit及GM Financial的浮動利率債務規模「非常小」。Ford Credit為福特(F.US)旗下金融服務部門，而GM Financial則為通用汽車(GM.US)旗下汽車金融附屬公司。
根據該行數據，Ford Credit及GM Financial分別有22%及21%的債務將於明年到期，或觸發再融資需求。
Spak表示：「我們留意到兩家機構均有資產對應相關負債，但為支持新貸款及租賃業務，仍需進行再融資。雖然融資成本可能上升，但盈利影響難以評估。」
瑞銀表示，AutoNation(AN.US)、CarMax及Lithia的汽車融資業務亦涉及浮動利率及再融資因素。
免責聲明
本內容由 AI 生成，僅供一般資訊及參考用途，並不構成任何投資建議、招攬、推薦或任何形式的保證。投資涉及風險，讀者應自行研究，並在有需要時諮詢持牌專業顧問。AASTOCKS 對因使用或依賴上述內容而引致的任何損失不承擔責任。~
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