英央行確認將於11月起縮表，鋰礦拍賣再創新高印證儲能高景氣度：週二（10月18日），滬深兩市高開後窄幅震盪，滬指午後在券商股沖高回落。盤面上，儲能、鈉離子電池帶領新能源賽道回暖，賽道權重則受外資拋壓影響跑輸行業平均水準。截至收盤，上證指數跌0.13%報3081點，深證成指漲0.23%，創業板指漲0.49%，萬得全A、萬得雙創分別漲0.13%、0.48%；兩市全天成交7952億元，量能呈逐級遞減態勢；北向資金午後再度加速離場，全天淨賣出37.57億元。週二受高盛等企業財報提振，美股集體跳空高開。分析稱，三季度財報季的良好開端可能表明經濟狀況比市場擔憂的要好，提振了風險情緒。盤中美債收益率轉漲、疊加蘋果新手機上市不到兩周被傳削減產量，納指和納指100一度轉跌，標普曾接近抹去近2%漲幅，不過最終美股收漲，連漲兩日鞏固近兩周高位，道指漲超300點至四周新高。英央行確認11月起縮表，長期英債收益率轉跌。美國政府官員介紹拜登政府降低汽油價格的努力，拜登將在週三宣佈，從美國應急儲備中投放1,500萬桶石油。昨日油價抹去OPEC+減產後漲幅，布油一度失守90美元。歐盟再推新政遏制能源飆漲，歐洲天然氣跌超11%。
據中國能源報報導，自9月底開始，電池供應持續短缺，企業暫停接單的情況頗為普遍且形勢愈演愈烈。工信部統計数据顯示，上半年全國儲能電池產量超32吉瓦時。“電池荒”的背後，是新能源汽車和儲能市場的快速增長。去年，新能源汽車領域電池短缺情況從車企集體延遲交付中可見一斑。今年在政策的助推下，電池另一大應用市場——儲能行業加速發展，儲能專案數量激增，在一定程度上使供應緊張的電池問題雪上加霜。基於對儲能市場前景的看好，今年以來，寧德時代、億緯鋰能、比亞迪、欣旺達等電池企業密集進行產能擴建，百億元級投資項目頻頻出現。新能源和儲能行業前期綁定模式進一步深化。日前，宁德時代與陽光電源簽署戰略合作協定，雙方將在儲能系統產品創新及全球應用等方面擴大合作，共同推進產業協同；鵬輝能源與電工時代簽訂了戰略合作協定，共同開拓新的儲能市場。
10月18日，澳洲鋰礦商Pilbara於電子競拍平臺BMX進行預拍賣，拍賣出第10筆鋰輝石離岸價為7,100美元/噸（氧化鋰品味5.5%），創下歷史新高。若按此計算，碳酸鋰成本約53萬元/噸。本次拍賣的意義在於，確認2023年2月生產碳酸鋰的成本達53萬。產業鏈對於長期價格和供需判斷保持樂觀，同時也說明對遠期鋰價維持高位存在強力預期支撐。近期部分碳酸鋰下游披露三季報，其相關碳酸鋰庫存處於極低的水準，4季度存在補庫需求。即便全球鋰價處於高位，除澳洲Grennbush礦山、智利Acatama鹽湖以及少量非洲礦山外，全部出現投產不及預期。此前市場對2023年鋰價預期多數為下滑，但據近期調研回饋來看2023年鋰價或超預期上漲。
10/19日，A股共23家上市公司披露2022年前三季度業績預告，其中15家預增，7家略增，1家扭虧，合計報喜公司數量達23家，占比100.0%。從預告淨利潤金額來看，20家公司預計前三季度淨利潤超1億元。其中，比亞迪、四川路橋、新安股份排名居前，預計淨利潤分別為91.00億元、60.11億元、28.50億元。截至10/19日，已有406家上市公司披露前三季度業績預告，其中238家預增，105家略增，9家續盈，20家扭虧，合計372家公司報喜，占比91.63%。業績報喜公司中，有299家預計淨利潤超億元，164家預計淨利潤增幅超100%。從行業分佈來看，業績報喜公司主要分佈在電子元件及設備、工業機械、電工電網行業，報喜公司數量分別為30家、26家、25家。總體來看，成長板塊業績潛力逐漸釋放，而當前多數成長行業8月底以來均有較大幅度回调，如新能源汽車、儲能、CRO、半導體等，並且多數成長行業當前估值水準和交易熱度也相對較低，關注其配置機會。
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