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異動版塊和個股：
香港地產股表現相對強勁，因港元匯率在周後期小幅走強，降低了香港升息的可能性；恒基地產（12 HK）和新鴻基地產（16 HK）分別上漲2.7%和3.5%。中國「黃金週」期間的消費需求顯現回溫跡象，農夫山泉（9633 HK）和康師傅(322 HK)的股價分別上漲了5.3%至7.3%。受美國同業股價下跌拖累以及市場對人工智慧投資持續性的擔憂，科技股表現疲軟，中芯國際（981 HK）、華虹半導體(1347 HK) 及聯想集團（992 HK）股價回檔了4%至10%。
本週展望：美俄就解除向全球市場供應柴油的禁令達成協議，短期內對全球油價的負面影響有限。這可能會降低聯準會在本月稍後的聯邦公開市場委員會會議上再次升息的可能性。儘管如此，市場的焦點仍將集中在周三公佈的美國通膨數據。港股本周可望反彈，金融股是首選配置。第三季業績發布將於本月中下旬陸續展開，其中匯豐控股將於10月27日公佈其2026年第三季業績。
上週發佈研究報告:
中國旅遊產業- 黃金週表現有所提升:「黃金週」期間的消費意願略有回升。人民幣兌港元匯率同比升值7%，香港零售業從中獲益。因消費提前且多
地將迎來降雨天氣，10月下旬零售表現將放緩。
中國汽車產業- 電動車新勢力: 9月銷量符合預期: 中國主要電動車新勢力2026年9月總交付量同比增長15%至36.8萬輛，低於本中心預期3%，我們
預計主要電動車新勢力10月份的總銷量同比/環比分別增長10%/4%至38.4萬輛。
吉利汽車(175 HK，買進) - 9月銷量略低於預期: 吉利汽車2026年9月交付量同比增長7%至29.2萬輛。儘管國內市場及內燃機車型的需求持續疲軟，
但考慮到吉利強勁的海外需求，我們預計公司2026年第四季的銷量將實現成長。我們預計公司10月的整體銷量同比增長3-6%至31.5-32.5萬輛。重
申買進評等，目標價26.5港元維持不變。
分析員：朱家傑, CFA (C.E. No.ACJ314) 、嚴政緯(C.E. No.AMY822) 及吳宜儒, CFA (C.E. No.BEM056) 為證監會持牌人士，截至本評論文章發表日止，本人及/或其有聯繫者並無持有全部提及之證券的所有相關財務權益。
免責聲明: 本焦點報告(連帶相關的資料)由元大證券(香港)有限公司(“元大證券(香港)”) 撰寫。本焦點報告的資料來自元大證券(香港)相信可靠的來源取得，惟元大證券(香港)並不保證此等資料的準確性、正確性及或完整性。本焦點報告內容或意見僅供參考之用途，並不構成任何買入或沽出證券或其他金融產品之要約。本焦點報告並無顧慮任何特定收取者之特定投資目標、財務狀況或風險承受程度，投資者在進行任何投資前，必須對其投資進行獨立判斷或諮詢所需之獨立顧問意見。本焦點報告內所提及之價格僅供參考之用途，投資產品之價值及收入可能會浮動。本焦點報告內容或意見可隨時更改，元大證券(香港)並不承諾提供任何有關變更之通知。元大證券(香港)及其董事、行政人員和雇員可能有在本焦點報告中提及的證券的權益和不就其準確性或完整性作出任何陳述及不對使用本報告之資料而引致的損失負上任何責任。
版權所有:未經元大證券(香港)事先書面授權，任何人不得為任何目的複製、發出、發表此焦點報告，元大證券(香港)保留一切權利。
港股本周可望反彈
2026/10/12 10:14
市場回顧：恒生指數週漲1%，收報24,211點。日均成交額按週減少18%，降至1,420億港元（約合180億美元）；成交額低迷主要是因為該週前三個交易日暫停了「港股通」南向交易。投資人正採取防禦性的投資風格。科技股表現疲軟，香港地產股表現相對強勁，因港元匯率在周後期小幅走強，降低了香港升息的可能性。異動版塊和個股：
香港地產股表現相對強勁，因港元匯率在周後期小幅走強，降低了香港升息的可能性；恒基地產（12 HK）和新鴻基地產（16 HK）分別上漲2.7%和3.5%。中國「黃金週」期間的消費需求顯現回溫跡象，農夫山泉（9633 HK）和康師傅(322 HK)的股價分別上漲了5.3%至7.3%。受美國同業股價下跌拖累以及市場對人工智慧投資持續性的擔憂，科技股表現疲軟，中芯國際（981 HK）、華虹半導體(1347 HK) 及聯想集團（992 HK）股價回檔了4%至10%。
本週展望：美俄就解除向全球市場供應柴油的禁令達成協議，短期內對全球油價的負面影響有限。這可能會降低聯準會在本月稍後的聯邦公開市場委員會會議上再次升息的可能性。儘管如此，市場的焦點仍將集中在周三公佈的美國通膨數據。港股本周可望反彈，金融股是首選配置。第三季業績發布將於本月中下旬陸續展開，其中匯豐控股將於10月27日公佈其2026年第三季業績。
上週發佈研究報告:
中國旅遊產業- 黃金週表現有所提升:「黃金週」期間的消費意願略有回升。人民幣兌港元匯率同比升值7%，香港零售業從中獲益。因消費提前且多
地將迎來降雨天氣，10月下旬零售表現將放緩。
中國汽車產業- 電動車新勢力: 9月銷量符合預期: 中國主要電動車新勢力2026年9月總交付量同比增長15%至36.8萬輛，低於本中心預期3%，我們
預計主要電動車新勢力10月份的總銷量同比/環比分別增長10%/4%至38.4萬輛。
吉利汽車(175 HK，買進) - 9月銷量略低於預期: 吉利汽車2026年9月交付量同比增長7%至29.2萬輛。儘管國內市場及內燃機車型的需求持續疲軟，
但考慮到吉利強勁的海外需求，我們預計公司2026年第四季的銷量將實現成長。我們預計公司10月的整體銷量同比增長3-6%至31.5-32.5萬輛。重
申買進評等，目標價26.5港元維持不變。
分析員：朱家傑, CFA (C.E. No.ACJ314) 、嚴政緯(C.E. No.AMY822) 及吳宜儒, CFA (C.E. No.BEM056) 為證監會持牌人士，截至本評論文章發表日止，本人及/或其有聯繫者並無持有全部提及之證券的所有相關財務權益。
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