回上列表
乘联分会：内地乘用车市场需求远未见顶 中长期仍具备巨大提升空间
2026/09/29 14:46
乘联分会秘书长崔东树表示，当前国内车市低迷是短期政策扰动、周期波动、制度约束叠加的阶段性现象，绝非汽车普及基本面见顶。行业无需被月度、季度、年度短期数据干扰，更不应陷入过度悲观。

第一，发达省份对标日本仍存在巨大普及缺口，全国市场增长空间广阔；第二，一线城市低保有是国际大都市共性，限购是供给约束，并非需求饱和；第三，新能源产业重构用车成本，抬升中国汽车普及理论天花板；第四，广袤县域下沉市场首购需求远未释放，是未来十年核心增量蓝海；第五，中国缺的不是需求与制造能力，而是日本K-Car式普惠消费激励制度，制度红利尚未释放。

崔东树认为，日本车市见顶是人口萎缩、普及完成、经济停滞的必然结果，而中国仍处於城镇化、居民收入、消费升级的上行周期，首购红利、置换红利、产业红利三重叠加。短期波动不改长期趋势，中国乘用车市场需求远未见顶，中长期仍然具备巨大提升空间，汽车行业依旧大有可为。(jl/u)~

阿思达克财经新闻
网址: www.aastocks.com